Metrópoli de México en época de COVID-19
inmobiliarias y redensificación, automatización y caminar
DOI:
https://doi.org/10.18764/2674-6972v4n10.2022.12Palabras clave:
Metrópolis de México, redensificación, mobilidad, desigualdad, COVID-19, RmarkdownResumen
La desigualdad en la Ciudad de México es un proyecto de clase. Cuenta con la aprobación de la burocracia para especular actos de inversión, materializarse temporal y espacialmente en la producción inmobiliaria orientada a la movilidad del área metropolitana y redensificación del centro histórico, alcaldías: Cuauhtémoc, Venustiano Carranza, Miguel Hidalgo y Benito Juárez. En el período de la pandemia del COVID-19-19, las formas de desplazamiento en diferentes zonas revelan dos situaciones: 1) en los lugares con mayor caída en la distribución del ingreso, se movilizan diariamente, sin reducción alguna a pie, mototaxi y bicicleta; y, 2) El principal destino era visitar a un familiar para reunirse, a través de, transporte automatizado. La revisión se realizó con base en la encuesta de origen de destino de 2007 y 2017, los informes elaborados sobre movilidad en la pandemia por la empresa Apple y algunos registros de Google. Se extrajo información reciente de la plataforma Openstreetmap y se desarrollaron algoritmos de densidad, isopletas de 7 km2. Bibliotecas: readxl, cartography, ggplot2, tidyverse, osm, osmdata, sf, units, spatstat y maptools integradas en el software Rmarkdown.
Descargas
Citas
APPLE. Tendencias de movilidad de Apple. 2020. Disponible en: www.apple.com/covid19/mobility. Acceso en: 29 diciembre 2022.
ARREGUI, C. et al., ¿Transporte público para esenciales o transporte público esencial? Prospectivas sobre la movilidad urbana pós-pandemia. Eídos, n. 16, p. 87-101. 2020. Disponible en: http://192.188.51.94/index.php/eidos/article/view/760/564. Acceso en: 29 diciembre 2022.
ASUAD, N.; QUINTANA, L.; RAMÍREZ, R. Desarrollo y políticas regionales en México: retos y perspectivas 2006-2020”. In: CALVA, J. L. (coord.). Políticas de desarrollo regional. Agenda para el desarrollo, 13. ed. México: UNAM/Porrúa, 2007. pp. 231-247. Disponible en: https://www.academia.edu/download/30938136/02_pol_desa.pdf#page=231. Acceso en: 29 diciembre 2022.
BAUDELAIRE, Charles. Las flores del mal. Editorial Verbum, 2020.
BAYÓN, M. C. La construcción social de la desigualdad. Reflexiones sobre convivencia y justicia social en tiempos de neoliberalismo. In: BAYÓN, M. C. Las grietas del neoliberalismo: dimensiones de la desigualdad contemporánea en México. México: Universidad Nacional Autónoma de México. Instituto de Investigaciones Sociales, 2019. pp. 9-36.
BORÓN, A. La pandemia y el fin de la era neoliberal. Argentina: CLACSO. 2020.
BOURDIEU, P. La dominación masculina. Barcelona: Anagrama. 2000.
BRINGEL, B. COVID-19-19 y el nuevo caos global. Argentina: CLACSO. 2020.
BUSTAMENTE C.; SÁNCHEZ, A. Políticas públicas para el desarrollo regional de México. In: MEIXUEIRO, G.; SALVADOR, M.; CORNELIO, M. (coord.). Desarrollo regional y competitividad en México. México: Centro de Estudios Sociales y de Opinión Pública, Cámara de Diputados, México, 2012. pp. 49-69.
CHEVALIER, J.; GHEERBRANT, A. Diccionario de los símbolos. Barcelona: Herder,1986.
CORDERA, R. El derecho al desarrollo y el derecho a la ciudad: para reconstruir el futuro. In: CORDERA, R.; RAMÍREZ, P.; ZICCARDI, A. Pobreza, desigualdad y exclusión social en la ciudad del siglo XXI. México: Siglo XXI-UNAM-Instituto de Investigaciones Sociales. 2008.
CRESSWELL, T.; PRIYA, T. Gendered Mobilities: Towards an Holistic Understanding. In: CRESSWELL, T.; PRIYA, T. (ed.). Gendered Mobilities. London: Routledge, 2008. pp. 2-11.
DELGADILLO, J; TORRES, F.; GASCA, J. Distorsiones del desarrollo regional en México en la perspectiva de la globalización. Revista Momento Económico, n.115, pp. 30-44, may./ jun. 2001. Disponible en: http://revistas.unam.mx/index.php/rme/article/view/4273. Acceso en: 29 diciembre 2022.
DURKHEIM, E.; MAUSS, M. Sobre algunas formas primitivas de clasificación. Contribución al estudio de las representaciones colectivas. In: DURKHEIM, E. Clasificaciones primitivas y otros ensayos de sociología positiva. Barcelona: Ariel, 1996.
ESCUDERO, N. Movilidad urbana y ciudad sustentable. Las experiencias de los casos de Curitiba y de Nantes desde la perspectiva de la sustentabilidad. Santiago de Chile: Fondo de Cultura Económica, 2017.
GEHL, J. La humanización del espacio urbano. La vida social entre los edificios. Pamplona: Editorial Reverté, 2019.
GRAMSCI, A. El materialismo histórico y la filosofía de Benedetto Croce. Buenos Aires: Ediciones Nueva Visión, 1971.
HANSON, S. Gender and mobility: new approaches for informing sustainability. Gender, Place & Culture: A Journal of Feminist Geography, v. 17, n.1, p. 5-23, 2010. Disponible en: https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/09663690903498225. Acceso en: 29 diciembre 2022.
HARVEY, D. A Brief History of Neoliberalism. USA: Oxford University Press, 2007.
HERCE, M. Sobre la Movilidad en la Ciudad. Barcelona: Editorial Reverté, 2009.
HIRSCH, J. El Estado Nacional de Competencia. Estado democracia y política en el capitalismo global. México: Universidad Autónoma Metropolitana/Unidad Xochimilco, 2001.
HOLLOWAY, J. “Crisis, fetichismo y composición de clase”. Revista Relaciones, n. 3, México - Universidad Autónoma Metropolitana-Xochimilco, 1990.
INEGI. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Primeros resultados del Censo 2020. Iter. México: INEGI, 2021. Disponible en: https://www.inegi.org.mx/programas/ccpv/2020/#Microdatos. Acceso en: 29 diciembre 2022.
INEGI. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Estadísticas de accidente de tránsito terrestre en zonas urbanas y suburbanas. Consulta interactiva de datos. 1997-2019. México: INEG, 2019. Disponible en: https://www.inegi.org.mx/sistemas/olap/proyectos/bd/continuas/transporte/accidentes.asp?s=e st&c=13159&proy=atus_accidentes. Acceso en: 29 diciembre 2022.
INEGI. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Encuesta Origen Destino 2017. México: INEGI/ Gobierno del Estado de México, 2017. Disponible en: https://www.inegi.org.mx/programas/eod/2017/#Microdatos. Acceso en: 29 diciembre 2022.
INEGI. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Encuesta Nacional de Ingreso Gasto 2016. México: INEGI, 2016. Disponible en: https://www.inegi.org.mx/programas/enigh/nc/2016/#Microdatos. Acceso en: 29 diciembre 2022.
INEGI. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Encuesta Nacional de Ingreso Gasto 2008. México: INEGI, 2008. Disponible en: https://www.inegi.org.mx/programas/enigh/tradicional/2008/#Microdatos. Acceso en: 29 diciembre 2022.
INEGI. Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Encuesta Origen Destino 2007. México: INEGI/ Gobierno del Estado de México, 2007. Disponible en: https://www.inegi.org.mx/programas/eod/2017/default.html#Microdatos. Acceso en: 29 diciembre 2022.
INSTITUTO DE INVESTIGACIONES PARLAMENTARIAS. Diagnóstico de la movilidad en la Ciudad de México: El impacto del crecimiento vehicular (problemas, estadísticas y evaluación de políticas). México: Asamblea Legislativa del Distrito Federal VII Legislatura-Parlamento abierto, 2017
KAUFMANN, V.; BERGMAN, M. M.; JOYE, D. Motility: Mobility as Capital, International Journal of Urban and Regional Research, n. 28, v.4, p. 745-56, 2004. Disponible en: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/j.0309-1317.2004.00549.x. Acceso en: 29 diciembre 2022.
LAPYDA, I. Durkheim e a crise financeira: reflexões sobre anomia e a relación economia e sociedade. Plural, Revista do Programa de Pós-Graduacão em Sociología da USP, São Paulo, v. 17, p. 35-58. 2010. Disponible en: http://www.revistas.usp.br/plural/article/view/74552. Acceso en: 29 diciembre 2022.
LEFEBVRE, H. The Production of Space. New York: Blackwell Publishing, 1991.
LEWIS, O. Los hijos de Sánchez/Una muerte en la familia Sánchez. México: Fondo de Cultura Económica, 2012.
LINCK, T. La economía y la política en la apropiación de los territorios. Revista ALASRU, México, n.3, p. 24, 2006.
LOMELÍ, L. La pobreza en los orígenes del pensamiento económico. In: CORDERA, R.; RAMÍREZ, P.; ZICCARDI, A. Pobreza, desigualdad y exclusión social en la ciudad del siglo XXI. México: Siglo XXI-UNAM-Instituto de Investigaciones Sociales. 2008.
LOMNITZ, L. Cómo sobreviven los marginados. México: Siglo XXI Editores, 1975.
LUNA, L. Movilidad periférica en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México. Revista Turismo & Cidades, v. 2, n. 3, p. 67–86, 2020. Disponible en: http://www.periodicoseletronicos.ufma.br/index.php/turismoecidades/article/view/13441/7605. Acceso en: 29 diciembre 2022.
LUNA, L. LA GRAN CIUDAD DE MÉXICO: caminabilidad y retroceso en la distribución de la renta. Ensaios de Geografia, v. 8, n. 15, p. 43-63, 2021. Disponible en: https://periodicos.uff.br/ensaios_posgeo/article/view/47938. Acceso en: 29 diciembre 2022.
LUNA, L. Mayor ordenamiento, mayor desigualdad en la Zona Metropolitana del Valle de México. Revista do Instituto Histórico e Geográfico do Pará (IHGP), Belém, v. 06, n. 02, p. 3-25, jul/dez., 2019. Disponible en: https://core.ac.uk/download/pdf/287164792.pdf . Acceso en: 29 diciembre 2022.
LUNA, L. Notas territoriales y estadística en el software "r": Entender Los Distritos Electorales en México. Leviathan, n. 13, p. 120–43, 2018. Disponible en: https://www.revistas.usp.br/leviathan/article/view/144961/148822. Acceso en: 29 diciembre 2022.
MASSEY, D. S. The Age of Extremes: Concentrated Affuence and Poverty in the Twenty-First Century. Demography, v. 33, n. 4, p. 395-412, noviembre, 1996.
MC DOWELL, L. Género, Identidad y Lugar, Un estudio de las geografías feministas. Madrid: Cátedra, 2000.
MIRALLES-GUASCH, C. et al. A Gender Analysis of Everyday Mobility in Urban and Rural Territories: from Challenges to Sustainability. Gender, Place & Culture: A Journal of Feminist Geography, v. 23, n. 3, p. 398-417, 2015.
OLIVEIRA, F. Elegía para una re(li)gión, Sudene, Nordeste. Planificación y Conflictos de Clase. México: Fondo de Cultura Económica, 1982.
OTERO, R.; LANGIERI, M. Acerca de la crisis del capitalismo o el coronavirus como síntoma. Argentina: CLACSO, 2020.
PASCAL, B. Cartas escritas a un provincial. Lib. Castellana, 1849.
RAMÍREZ, P.; ZICCARDI, A. Pobreza urbana, desigualdad y exclusión social en la Ciudad del siglo XXI, una introducción. In: CORDERA, R.; RAMÍREZ, P.; ZICCARDI, A. Pobreza, desigualdad y exclusión social en la ciudad del siglo XXI. México: Siglo XXI-UNAM-Instituto de Investigaciones Sociales. 2008.
REYGADAS, L. Tres matrices generadoras de desigualdades. In: CORDERA, R.; RAMÍREZ, P.; ZICCARDI, A. Pobreza, desigualdad y exclusión social en la ciudad del siglo XXI. México: Siglo XXI-UNAM-Instituto de Investigaciones Sociales. 2008.
SABINES, J. Espero Curarme de ti. 2009.
SCHTEINGART, M.; IBARRA, V. Desarrollo urbano-ambiental y movilidad en la Ciudad de México. Evaluación histórica, cambios recientes y políticas públicas. México: El Colegio de México, 2016.
Secretaría de Salud (SSA). Casos Confirmados a enfermedad por COVID-19. 2020. Disponible en: https://www.gob.mx/salud/documentos/coronavirus-COVID-19-19-comunicado-tecnicodiario- 238449. Acceso en: 29 diciembre 2022.
THERBORN, G. Pensar el mundo actual desde Marx. Marx 200 años: presente, pasado y futuro. Buenos Aires: CLACSO, 2020.
VILLAGRÁN, P. Diferencias de género en la movilidad urbana. Las experiencias de viaje de mujeres en el metro de la Ciudad de México. Revista Transporte y Territorio, n. 16, p. 127-146, 2017. Disponible en: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3606/3301. Acceso en: 29 diciembre 2022.
VOMMARO, P. Las dimensiones sociales, políticas y económicas de la pandemia. Argentina: CLACSO, 2020.
WEBER, M. La ética protestante y espíritu del capitalismo. Barcelona: Akal, 2013.
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2022 Revista Turismo & Cidades
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0.
Esta obra está licenciada com uma Licença Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivações 4.0 Internacional.
Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, sendo o trabalho simultaneamente licenciado sob a Creative Commons Attribution License o que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria do trabalho e publicação inicial nesta revista.